Системы зажигания и пуска двигателя в России

Системы зажигания и пуска двигателя — это многокомпонентные узлы, входящие в состав грузовых и легковых автомобилей. Эти механизмы запускают дизельные и бензиновые двигатели, генерируя искры для воспламенения топливно-воздушных масс. Независимо от того, какой машиной вы владеете — последней моделью Ауди, отечественным ГАЗом, ВАЗом или ЗИЛом старого образца, система зажигания будет работать по одинаковой схеме. Конечно, современные транспортные средства могут похвастаться бесконтактным управлением пуска мотора и его блокировкой с помощью электронных датчиков, но внутренние запчасти всей системы остаются неизменными в принципе своей работы. Инжекторы, карбюраторы, катушки, свечи — все эти детали можно купить в интернет-магазине для оснащения синхронных и асинхронных моторов качественным зажиганием и запуском.

Идеальные параметры запчастей и процессов для генерации искры — это максимально мощный двигатель, минимальный расход топливной массы и отсутствие детонации мотора. Если придерживаться этих условий, то выхлоп авто будет чистым, насколько это возможно.

Важным моментом является подбор свечей зажигания, так как от них зависит качество создания искры. По возможности выбирайте модели, способные самоочищаться и выдерживать высокие температуры. Чем больше электродов будет в данном элементе — тем лучше. Узнать калильное число свечи, необходимое для вашей модели авто, можно, если обратиться к технической документации транспортного средства. Длительный срок износа (большие ресурсы) всех деталей зажигания и пуска мотора — огромное преимущество, которое не рекомендуется игнорировать, даже если стоимость таких запчастей будет выше, чем вы ожидали.

Следует уточнить, что для бензиновых двигателей система зажигания подразумевает подачу электроразряда в конкретный такт карбюратора, а для дизельных аналогов этот процесс имеет иное понимание — осуществляется впрыскивание топливных масс в такт сжатия мотора. Контактные, бесконтактные и микропроцессорные типы управления механизмом пуска авто разнятся своим удобством и функциональностью. Единым источником питания для организации этого процесса является батарея-аккумулятор, а уже во время полноценной работы двигательной системы эта роль возлагается на генератор. Помимо этих механизмов, незаменимые функции выполняют накопитель энергии (емкостный и индуктивный) и выключатель зажигания, а также коммутаторы, трамблеры и блоки управления.