Быстрый просмотр
Если вы стали ощущать трудности во время поворотов вашего автомобиля, перестали «чувствовать» колеса, а все попытки удачно сманеврировать на дороге заканчиваются угрозой аварийной ситуации, то пришло время проверить, в каком состоянии находится привод машины, а также запчасти элементов рулевого управления транспорта. Когда при элементарном повороте авто вам приходится прикладывать неимоверные физические усилия, а сам руль совершенно не желает выполнять ваши команды — скорее всего, износились некоторые детали рулевого механизма. Часто такие проблемы настигают владельцев зарубежных и отечественных машин старой сборки (неактуальные модели Шевроле, Ланоса, ВАЗа, УАЗа, Опеля и т. д.).
Если сравнить машину с моторной лодкой, то привод автомобиля и лодочное рулевое управление имеют много общего, поэтому часто многие детали этих рулевых систем становятся взаимозаменяемыми. Если же вы не любите эксперименты и хотите разобраться в неисправности стандартным путем, то купите в интернет-магазине ремкомплект и разберите привод машины самостоятельно. Возможно, в процессе работы выяснится, что у вас износились рулевые колонки, валы, сошки, кожухи или шарниры — тогда их не трудно заменить на исправные. Пыльники, крестовины и редукторы, как правило, подлежат ремонту.
|
|
Отправить |